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江海珑索承重林梁对护栏设计的特殊需求
时间: 2024-04-29 12:37:16 阅览数: 92 次 来源: 阳台护栏_围墙护栏_阳台栏杆_围墙栏杆_中晶金属制品 滚屏(右键暂停)
 

      跨江海缆索承重桥梁应用于特殊危险路段,对护栏设计提岀了更为特殊严格的要求,主要体现在4个方面:一是护栏可以有效防护事故车辆,保护驾乘人员和桥梁缆索承重结构(斜拉索、吊杆)安全;二是护栏可以有效控制车辆侧倾,降低桥梁缆索承重结构(斜拉索、吊杆)严重损坏风险;三是减少护栏自重、荷载和所受横向风荷载对桥梁主体安全的影响;四是降低护栏碰撞荷载对桥面板的影响。具体如下所述:
      (1) 护栏应达到高防护等级,结构安全可靠。对于跨江海缆索承重桥梁段来说,桥梁下方多为水域环境,一旦桥梁护栏防护等级选取不当或安全防护性能不达标,车辆碰撞后容易冲出桥侧护栏坠入水中,引发群死群伤的恶性交通事故,给道路使用者的生命财产安全带来巨大损失,如图l・7a)所示,甚至可能发生车辆穿越护栏直接碰撞桥梁缆索承重结构(斜拉索、吊杆)的事故,严重威胁桥梁主体结构的安全,后果更是不堪设想,如图l・7b)所示。可见,跨江海缆索承重桥梁的事故严重程度高,所设置的桥梁护栏须具有高防护等级和可靠的安全防护性能,以降低车辆坠桥及碰撞缆索承重结构的风险。
      (2) 护栏具有较好的控制车辆侧倾功能。由于缆索承重桥梁的斜拉索或吊杆一般与桥侧护栏距离较近(图l-8a),且车辆碰撞护栏过程中,车辆(尤其是大型车辆)普遍会出现侧倾现
象,即车体倾斜导致一部分车身位于护栏限界以外(图l-8b)o若桥梁护栏设计不合理,未能有效控制车辆的侧倾值,极易导致车辆侧倾过大,严重碰撞斜拉索或吊杆,对桥梁缆索承重结构造成损坏,严重威胁桥梁主体安全。因此,跨江海桥梁护栏结构不仅需要具备高防护等级来更好防护事故车辆,还应具有良好的控制车辆侧倾功能,尽可能减小事故车辆的侧倾值,以保护缆索承重桥梁主体安全。

车辆冲出桥侧护栏

 


 
 
 
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